दुहेरी-इंधन चालित जहाज गॅस पुरवठा स्किड
हायड्रोजनेशन मशीन आणि हायड्रोजनेशन स्टेशनवर लागू
दुहेरी-इंधन चालित जहाज गॅस पुरवठा स्किड
उत्पादन परिचय
एलएनजी ड्युअल-इंधन जहाजाच्या गॅस सप्लाई स्किडमध्ये इंधन टाकी (ज्याला “स्टोरेज टँक” देखील म्हणतात) आणि इंधन टाकीची संयुक्त जागा (ज्याला “कोल्ड बॉक्स” देखील म्हणतात) असते.
हे टाकी भरणे, टाकी दाब नियमन, एलएनजी इंधन गॅस पुरवठा, सुरक्षित वायुवीजन, वायुवीजन यांसारखी अनेक कार्ये एकत्रित करते आणि दुहेरी-इंधन इंजिन आणि जनरेटरना टिकाऊ आणि स्थिरपणे इंधन गॅस प्रदान करू शकते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
सिंगल-चॅनेल गॅस सप्लाई सिस्टम डिझाइन, आर्थिक आणि साधे.
LNG दुहेरी-इंधन चालित जहाज गॅस पुरवठा स्किड
● CCS द्वारे मंजूर.
● प्रणाली उर्जेचा वापर कमी करण्यासाठी LNG गरम करण्यासाठी फिरणारे पाणी/नदीचे पाणी वापरा.
● टँक प्रेशर रेग्युलेशनच्या कार्यासह, ते टाकीचे दाब स्थिर ठेवू शकते.
● इंधन वापराच्या अर्थव्यवस्थेत सुधारणा करण्यासाठी प्रणाली आर्थिक समायोजन प्रणालीसह सुसज्ज आहे.
● अनुप्रयोगांची विस्तृत श्रेणी, सिस्टम गॅस पुरवठा क्षमता वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार सानुकूलित केली जाऊ शकते.
तपशील
| मॉडेल | GS400 मालिका | ||||
| परिमाण (L×W×H) | 9150×2450×2800 (मिमी) | 8600×2450×2950 (मिमी) | 7800×3150×3400 (मिमी) | 8300×3700×4000 (मिमी) | |
| टाकीची क्षमता | 15 m³ | 20 m³ | 30 m³ | 50 m³ | |
| गॅस पुरवठा क्षमता | ≤400Nm³/ता | ||||
| डिझाइन दबाव | 1.6MPa | ||||
| कामाचा दबाव | ≤1.0Mpa | ||||
| डिझाइन तापमान | -196～50℃ | ||||
| मध्यम | एलएनजी | ||||
| वायुवीजन क्षमता | 30 वेळा/एच | ||||
| टीप: * वायुवीजन क्षमता पूर्ण करण्यासाठी योग्य पंखे आवश्यक आहेत. | |||||
अर्ज
हे उत्पादन अंतर्देशीय दुहेरी-इंधनावर चालणारी जहाजे आणि दुहेरी-इंधनावर चालणारी समुद्र-जाणाऱ्या जहाजांसाठी योग्य आहे जे एलएनजीचा पर्यायी इंधन म्हणून वापर करतात, ज्यात बल्क वाहक, बंदर जहाजे, क्रूझ जहाजे, प्रवासी जहाजे आणि अभियांत्रिकी जहाजे यांचा समावेश आहे.
मिशन
मानवी वातावरण सुधारण्यासाठी ऊर्जेचा कार्यक्षम वापर
आमच्याशी संपर्क साधा
त्याच्या स्थापनेपासून, आमचा कारखाना प्रथम गुणवत्तेच्या तत्त्वाचे पालन करून प्रथम जागतिक दर्जाची उत्पादने विकसित करत आहे. आमच्या उत्पादनांनी उद्योगात उत्कृष्ट प्रतिष्ठा आणि नवीन आणि जुन्या ग्राहकांमध्ये मौल्यवान विश्वास मिळवला आहे.
