२३ सप्टेंबर रोजी सकाळी ९ वाजता, HQHP (३००४७१) द्वारे बांधण्यात आलेल्या हांगझोउ जिनजियांग बिल्डिंग मटेरियल्स ग्रुपच्या एलएनजी-चालित सिमेंट टँकर “जिनजियांग १६०१″” ने चेंगलाँग शिपयार्डपासून बेजियांग नदीच्या खालच्या भागात असलेल्या जीपाई पाण्यात यशस्वीरित्या प्रवास केला आणि आपला पहिला प्रवास यशस्वीरित्या पूर्ण केला.
"जिंजियांग 1601″ सिमेंट टँकरने बीजियांगमध्ये आपला पहिला प्रवास केला
“जिनजियांग १६०१” सिमेंट टँकरमध्ये १,६०० टन वजन आहे, कमाल वेग ११ नॉट्सपेक्षा कमी नाही आणि क्रूझिंग रेंज १२० तास आहे. सध्या हा सिमेंट टँकरचा एक नवीन पिढी आहे जो चीनमध्ये प्रात्यक्षिक म्हणून सीलबंद टाकी एलएनजी स्वच्छ ऊर्जा शक्तीचा वापर करतो. हे जहाज एचक्यूएचपीच्या एलएनजी गॅस पुरवठा तंत्रज्ञानाचा आणि एफजीएसएसचा अवलंब करते आणि बंद अंतर्गत फिरणारी पाणी प्रणाली वापरते, जी कार्यक्षम, सुरक्षित आणि स्थिर आहे. ते जहाजाच्या वॉटर-बाथ हीट एक्सचेंजरची साफसफाई आणि देखभालीचा वेळ कमी करू शकते आणि त्याचा उत्सर्जन कमी करण्याचा चांगला प्रभाव आहे. हे पर्ल नदीच्या खोऱ्यात सर्वात परिपक्व तंत्रज्ञान, सर्वात स्थिर ऑपरेशन आणि सर्वात किफायतशीर ऊर्जा वापरासह एक प्रात्यक्षिक जहाज म्हणून तयार केले जात आहे.
चीनमधील सागरी एलएनजी रिफ्युएलिंग सिस्टीम आणि एफजीएसएसच्या संशोधन आणि विकास आणि उत्पादनात गुंतलेला सर्वात जुना उपक्रम म्हणून, एचक्यूएचपीकडे एलएनजी स्टेशन बांधकाम आणि सागरी एफजीएसएस मॉड्यूलर डिझाइन आणि उत्पादनात प्रगत क्षमता आहे. सागरी एफजीएसएसच्या क्षेत्रात, चीन वर्गीकरण सोसायटीचे एकूण सिस्टम प्रकार प्रमाणपत्र प्राप्त करणारा हा उद्योगातील पहिला उपक्रम आहे. एचक्यूएचपीने अनेक जागतिक-स्तरीय आणि राष्ट्रीय-स्तरीय प्रात्यक्षिक प्रकल्पांमध्ये भाग घेतला आहे आणि पर्ल नदीला हिरवे करणे आणि यांग्त्झे नदीला गॅसिफिकेशन करणे, हिरव्या शिपिंगच्या विकासाला सक्रियपणे प्रोत्साहन देणे यासारख्या राष्ट्रीय महत्त्वाच्या प्रकल्पांसाठी शेकडो सागरी एलएनजी एफजीएसएस संच प्रदान केले आहेत.
भविष्यात, HQHP एलएनजी मरीनची संशोधन आणि विकास आणि उत्पादन क्षमता विकसित करत राहील, चीनच्या ग्रीन शिपिंगच्या विकासात योगदान देईल आणि "डबल कार्बन" चे ध्येय गाठण्यात योगदान देईल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०५-२०२३
