कमी कार्बन उत्सर्जनाच्या हळूहळू वाढीसह, जगभरातील देश वाहतूक क्षेत्रात पेट्रोलची जागा घेण्यासाठी चांगले ऊर्जा स्रोत शोधत आहेत. द्रवीभूत नैसर्गिक वायू (LNG) चा मुख्य घटक मिथेन आहे, जो आपण आपल्या दैनंदिन जीवनात वापरतो. तो मूलतः एक वायू आहे. सामान्य दाबाखाली, वाहतूक आणि साठवणूक सुलभ करण्यासाठी, नैसर्गिक वायू उणे १६२ अंश सेल्सिअस पर्यंत थंड केला जातो, ज्यामुळे वायूमय अवस्थेतून द्रव अवस्थेत रूपांतरित होतो. या टप्प्यावर, द्रव नैसर्गिक वायूचे प्रमाण समान वस्तुमानाच्या वायूमय नैसर्गिक वायूच्या आकारमानाच्या अंदाजे १/६२५ आहे. तर, LNG भरण्याचे स्टेशन म्हणजे काय? ही बातमी ऑपरेटिंग तत्त्व, भरण्याची वैशिष्ट्ये आणि सध्याच्या ऊर्जा परिवर्तन लहरीमध्ये त्याची महत्त्वाची भूमिका एक्सप्लोर करेल.
एलएनजी रिफ्युएलिंग स्टेशन म्हणजे काय?
हे एलएनजी साठवण्यासाठी आणि इंधन भरण्यासाठी डिझाइन केलेले एक विशेष उपकरण आहे. ते प्रामुख्याने लांब पल्ल्याच्या मालवाहू ट्रक, बस, जड ट्रक किंवा जहाजांसाठी एलएनजी इंधन पुरवते. पारंपारिक पेट्रोल आणि डिझेल स्टेशनपेक्षा वेगळे, हे स्टेशन अत्यंत थंड (-१६२℃) नैसर्गिक वायूला द्रव स्थितीत रूपांतरित करतात, ज्यामुळे ते साठवणे आणि वाहतूक करणे सोपे होते.
साठवणूक: एलएनजी क्रायोजेनिक टाक्यांमधून वाहून नेले जाते आणि कमी-तापमान आणि द्रव स्थितीतील भौतिक गुणधर्म राखण्यासाठी एलएनजी भरण्याच्या केंद्रांमधील व्हॅक्यूम टाक्यांमध्ये साठवले जाते.
इंधन भरणे: आवश्यक असल्यास, स्टोरेज टँकमधून इंधन भरण्याच्या मशीनमध्ये एलएनजी हस्तांतरित करण्यासाठी एलएनजी पंप वापरा. इंधन भरणारे कर्मचारी इंधन भरण्याच्या मशीनच्या नोजलला वाहनाच्या एलएनजी स्टोरेज टँकशी जोडतात. इंधन भरण्याच्या मशीनमधील फ्लो मीटर मोजण्यास सुरुवात करतो आणि दाबाखाली एलएनजी इंधन भरण्यास सुरुवात करतो.
एलएनजी रिफ्युएलिंग स्टेशनचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
कमी-तापमानाचा व्हॅक्यूम स्टोरेज टँक: दुहेरी-स्तरीय इन्सुलेटेड व्हॅक्यूम स्टोरेज टँक, जो उष्णता हस्तांतरण कमी करू शकतो आणि एलएनजीचे साठवण तापमान राखू शकतो.
व्हेपोरायझर: द्रव एलएनजीचे वायूयुक्त सीएनजीमध्ये रूपांतर करणारे उपकरण (री-गॅसिफिकेशन). हे प्रामुख्याने साइटवरील दाब आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी किंवा स्टोरेज टाक्यांचा दाब नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते.
डिस्पेंसर: बुद्धिमान वापरकर्ता इंटरफेससह सुसज्ज, ते अंतर्गतरित्या नळी, भरण्याचे नोझल, फ्लो मीटर आणि कमी-तापमानाच्या एलएनजीसाठी विशेषतः डिझाइन केलेले इतर घटकांनी सुसज्ज आहे.
नियंत्रण प्रणाली: साइटवरील विविध उपकरणांचा दाब, तापमान तसेच एलएनजी इन्व्हेंटरीची स्थिती यांचे निरीक्षण करण्यासाठी हे एक बुद्धिमान, सुरक्षित आणि एकात्मिक व्यवस्थापन प्रणालीने सुसज्ज असेल.
एलएनजी (द्रवीकृत नैसर्गिक वायू) इंधन भरण्याचे स्टेशन आणि सीएनजी (संकुचित नैसर्गिक वायू) इंधन भरण्याचे स्टेशन यांच्यात काय फरक आहेत?
द्रवीभूत नैसर्गिक वायू (LNG): ते उणे १६२ अंश सेल्सिअस तापमानात द्रव स्वरूपात साठवले जाते. त्याच्या द्रव अवस्थेत असल्याने, ते कमी जागा व्यापते आणि जड ट्रक आणि मालवाहू ट्रकच्या टाक्यांमध्ये भरता येते, ज्यामुळे जास्त अंतराचा प्रवास करणे शक्य होते. अशा वैशिष्ट्यांमुळे ते लांब पल्ल्याच्या बसेस आणि जड ट्रकसाठी पसंतीचा पर्याय बनते.
कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस (सीएनजी): उच्च-दाबाच्या वायू स्वरूपात साठवले जाते. हा वायू असल्याने, तो जास्त प्रमाणात व्यापतो आणि सामान्यतः मोठ्या ऑन-बोर्ड गॅस सिलेंडरची किंवा अधिक वारंवार रिफिलिंगची आवश्यकता असते, ज्यामुळे ते शहर बस, खाजगी कार इत्यादी कमी अंतराच्या वाहनांसाठी योग्य बनते.
द्रवीभूत नैसर्गिक वायू (LNG) वापरण्याचे कोणते फायदे आहेत?
पर्यावरणाच्या दृष्टिकोनातून, एलएनजी पेट्रोलपेक्षा पर्यावरणपूरक आहे. जरी एलएनजी वाहनांची सुरुवातीची खरेदी किंमत जास्त असते, त्यासाठी महागड्या क्रायोजेनिक स्टोरेज टँक आणि विशेष इंजिनांची आवश्यकता असते, तरी त्यांचा इंधन खर्च तुलनेने कमी असतो. याउलट, पेट्रोल वाहने परवडणारी असली तरी, त्यांची इंधन किंमत जास्त असते आणि आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमतीतील चढउतारांमुळे त्यांच्यावर परिणाम होतो. आर्थिक दृष्टिकोनातून, एलएनजीमध्ये विकासाची अधिक क्षमता आहे.
द्रवीभूत नैसर्गिक वायू इंधन भरण्याचे स्टेशन सुरक्षित आहे का?
नक्कीच. प्रत्येक देशात द्रवीकृत नैसर्गिक वायू इंधन भरण्याच्या केंद्रांसाठी संबंधित डिझाइन मानके आहेत आणि संबंधित बांधकाम युनिट्सनी बांधकाम आणि ऑपरेशनसाठी कठोर मानकांचे पालन केले पाहिजे. एलएनजी स्वतःच स्फोट होणार नाही. जरी एलएनजी गळती झाली तरी ती वातावरणात लवकर विरघळेल आणि जमिनीवर जमा होणार नाही आणि स्फोट घडवून आणणार नाही. त्याच वेळी, इंधन भरण्याच्या केंद्रात अनेक सुरक्षा सुविधा देखील असतील, ज्यामुळे गळती किंवा उपकरणांमध्ये बिघाड आहे की नाही हे पद्धतशीरपणे शोधता येईल.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-२२-२०२५

